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10月16日:库存大降,钢厂调价,钢价将如何走

来源:本站   作者:admin    发布时间: 2020-10-16   浏览: 389

10月16日:库存大降,钢厂调价,钢价将如何走



钢坯昨日一早降20保价3390元/吨含税出厂,市场降价空间不大。钢价经过连续推涨后,下游接受度有限多谨慎观望,市场心态偏弱,商家多走量出货。此外,本周五大品种库存大幅下降1360000吨,节后需求集中释放,下游赶工加速进行,终端需求仍有支撑

接下来钢价怎么走?

 

 
今日观点

 

昨日期货继续收跌,现货市场多数下跌,下游需求仍释放不足,按需采购为主,成交整体偏弱,市场观望氛围较浓,预计今日钢价稳中有跌。
 

 

 
影响及热点

 

1、库存大降136万吨,产量回落10万吨

本周五大品种产量下降9.94万吨,库存大降135.95万吨。其中,螺纹钢降库83.93万吨,需求接近5月最高水平;双节过后需求集中释放,且受环保限产和原料端高位支撑的影响,赶工季需求仍有支撑,钢价整体向好运行。

 

2、央行:进一步对中小微企业贷款实施阶段性延期还本付息

中国人民银行、银保监会、财政部、发展改革委工业和信息化部发布关于进一步对中小微企业贷款实施阶段性延期还本付息的通知。

对于2020年6月1曰至12月31曰期间到期的普惠小微贷款(包括单户授信1000万元及以下的小微企业贷款、个体工商户和小微企业主经营性贷款,下同),按照“应延尽延”要求,实施阶段性延期还本付息。

对于2020年年底前到期的其他中小微企业贷款和大型国际产业链企业(外贸企业)等有特殊困难企业的贷款,可由企业与银行业金融机构自主协商延期还本付息。

 

3、9月中国汽车经销商库存水平位于警戒线以上

中国汽车流通协会“汽车经销商库存”调查结果:9月份汽车经销商综合库存系数为1.56,同环比均上升4%,库存水平位于警戒线以上。
中国汽车流通协会称,9月是传统消费旺季,全国“消费促进月”的举办、车展和双节效应也进一步刺激销量的提升。而同时,北方部分地区进入农忙时节,农村消费者到店量下降。汽车市场连续两个月超预期增长透支后续需求,部分厂家推出免息金融政策助力经销商,也促使部分消费者提前购车。同时,经销商进入秋季补库周期,库存压力上升。

 

4、钢厂调价:无上调 稳中下跌

10月15日,共统计23家钢厂调价,其中跌幅最大为涟钢建材,调价幅度50元/吨,具体占比如下:

?上调0
?下调12家,占比52.2%,调价幅度10-50/吨。
?平稳11家,占比47.8%。

 

5、现货市场:多数下跌

10月15日,现货24个主流市场中,

?螺纹钢16个市场跌10-30,均价下调12;

?热卷21个市场跌10-30,均价下调18;

?中板14个市场跌10,均价下调6。

目前宏观政策、原料端及需求总体向好对钢价形成支撑,价格下跌空间有限,仍需注意国际疫情、政治经济复杂环境等带来的影响,建议按需采购,出货为主。